マツダのコンセプトカー、清（きよら）

11月か・・今年もそろそろ終わりますな。そんな中、あたくし東京モーターショーに行ってきました。もち初日です。
なんだか例年よりも会場が小さく、人の入りも少ないらしいけど、僕には十分すぎる。っていうか初めて行ったんでこれでも少ないのかって思ったよ。
ぼくちん、外車にゃー興味ないし、コンセプトカーも興味ない。国産で、且つ現実的に乗りたい車で、手に届くのかどうか、が一番気になるのです。
というわけでいろんなメーカーの現行車を手あかが付くぐらい触ってきました。意外な発見としてはミニバンを毛嫌いしてたんだけど、かなりよさそうってこと。広いし、ぜひ後席でゆったりしていたいですね。そうそう、ホンダでASIMOちゃんを見た。あとASIMOの技術を転用した一輪車も。これは超感動しました。

引っ越しの際、いらなそうな服はまとめて捨てちゃったんだけど、捨てすぎちゃってこの季節に切る洋服がないことに気付いた。あわてて買ったんだけど、今度は通勤に履いている革靴が壊れた。修理に5,000円。もう１足も壊れそう。
マフラーとフォグランプの引き落としは今月。節約したいんだけど、なんだか物入りなことが続きます。こいつはまじで金欠です。

さて、ぼくちん、映画好きの弟から薦められプリズンブレイクのシーズン１を見たんです。これがおもしろすぎ。ツボにハマった。おかげでずっと寝不足。プリズンブレイクはメジャーだけど、弟がチョイスする映像作品は見る目があるし、センスが良い。何よりも僕が知らない作品が多いのでおもしろい。
しかもただの映画バカではなく、知識も幅広い。もちろん経済や外交の話しもできる。もしかしたらこの世で一番ウマが合うかもしれないなー、と思う兄なのでした。

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Box Emotions

マフラー交換とフォグランプ取り付けが終わったエイトちゃんを受領しに、ディーラーに出向いてきました。外観はフォグランプが付いたことでチョイワルになった感じ。無駄にランプ付けたくなっちゃうね、ムフフ。
さてマフラーの音ですが、やっぱりアイドリングはノーマルと大して変わらず、近所の目を気にしない静かさなのでよかった。でもね、ちょっと回しちゃうとワイルドなエキゾーストノートを奏でる訳です・・・こいつはたまらんっ。あっ、保安適合品なので違法ではありませんよ。
2,000回転までは低音寄り、それ以上は高音になります。これが所謂ロータリーサウンドっていうのかな。そんなわけで調子に乗って遠出して、4時間ほど乗り回しちゃいました。写真は常磐自動車道の千代田パーキングエリア。まさかPAにコンビニが出店してるとは・・高速道路も多様化の時代ですね。
ちなみに僕のエイトちゃん（215馬力）は近接排気音が96db以上になるとNGなんですが、測定結果は84dbでした。計測結果だけを見るとノーマルとあんまり変わんないんじゃないかな。音質が変わると感じ方も違うのかもしれない。

久しぶりに日本の新譜を手に取った。多分ほとんどの方がご存知のSuperflyのアルバム、Box Emotionsです。
以前our musicという番組で桑田佳祐のスキップ・ビートをカバーしていたのも見ました。こいつはすごい声量の持ち主だとかなり気になってたんですが、なにぶんポンポン出てくる新しい人たちの曲なんてまったく聞かないので名前がわからなかったんだよね。
そんなわけで車の中でじっくり聴いてたんですが、相当気に入りました。

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エイトちゃん、ディーラーに入院する

無事マフラーがディーラーに届きました。
というのも、オートバックス担当とはメーカー直送ってことで商談成立してたのに、どこぞから在庫を引っ張ってきたようで、いきなり商品発送されちゃいました。商売なんだから連絡ぐらいよこすのがマナーってもんでないかい。
その上、届け先担当者まで細かに指定してたのに、なぜか僕の名前で配送されちゃって・・おかげでディーラーは受け取り拒否。ディーラーも機転利かせろよ、って感じもしますが。

思えばオートバックスには良いイメージがない。
以前カローラのナビをオートバックスで購入し、取り付けも依頼したのですが、素人の僕がどう勘定しても仕上がりハチャメチャ。そんな経験もあり用品店はメカニックに関してド素人なんだという考えに至っています。
今回のマフラーは「イベントなので工賃無料でやらせてください」って甘い誘いを掛けられてたんですが、愛車を壊されたら元も子もないので丁重にお断りしました。そうそう、オートバックスで取り付けてもらったマフラーが走行中で脱落したって話しを聞いてゾっとしました。
コンビニなんかが代表的だと思うけどフランチャイズ店はバラツキがひどくないですか？　行ってみたいと思ってるんですがRE車の品揃えが豊富なスーパーオートバックス千葉長沼店はどうなんだかねぇ。

しかしなぜオートバックスで買ったのか。それはウェブ上での最安値と今回は同価格で購入でき、現品を割と安心して手に入れることもでき、且つクレジットのポイントとTカードのポイントがつくからです。効率優先ですな。

そんな紆余曲折があったのですが、本日有給休暇をとりまして台風18号縦断中のさなか、エイトちゃんをディーラーへ受け渡してきました。山道を走ったとき、霧が怖かったのでディーラーオプションのフォグランプも取り付けです。ベースグレードにはついてないんです。
帰るための足（代車）は、なんと試乗車のエイト（オートマ）が用意されてました。しっかし、久しぶりのATは怖かった・・勝手に動くんだもんね。そしてものすごく物足りなかった。マニュアルってサイコー。

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スーパーオートバックスのイベント

アフターパーツメーカーのナイトスポーツさんとOdulaブランドを展開しているオーバードライブさんのイベントが行われているスーパーオートバックス環七王子神谷店に遊びに行ってきました。
ラッキーなことに両社ともデモカーを拝見、試乗できました。いろいろ弄った車に乗るのは初めてだったけど、ノーマルとは全然違うねー。車に金をかけるとはこういうことなのね、と妙にナットクしました。僕は外観よりも中身を弄りたいなー。

イベントのお目当てはマフラーです。雑誌での下馬評ではナイトスポーツはいろんなメーカーの中でも一番静か。オーバードライブのマフラーは一番うるさいって感じです。
実際、ナイトスポーツは純正よりもちょい低音寄りになった感じでとても落ち着いてました。っていうかほぼ純正。音量だけを考えると物足りない。
オーバードライブのはパァーーーッンって弾ける感じで、かなり派手な高音寄り。どうしようもなくうるさいかというとそうでもなく、アイドリングはごく静か。純正よりもちょっと音がするぐらいだった。

両極端な音なので比較は出来ないけど面白かったです。相当時間をかけて考えたんだけど、僕はオーバードライブの音がかなり好み。そんなわけで颯爽とお買い上げしちゃいました。
残念ながら在庫がないそうで数週間の生産待ち。パーツメーカーも不況で在庫圧縮なんでしょうね。今から楽しみです。
しかし、オーバードライブの社長さんやナイトスポーツのスタッフさんといろいろお話しできて、車に関する造詣が深まったような・・錯覚でしょうけどね。んー、車って面白いな。

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横川駅に咲くコスモス

釜めしを食べたついでに散策した横川駅周辺の写真。路地に入ると住宅地なんですがなんだか昭和を感じちゃいました。すごくステキ。

さて。新聞の試読は現在、産経新聞。感想としては内容はともかく、デカイ、の一言。家でも電車の中でもジャマでジャマで・・・なんだか読む気がなくなります。お次は朝日新聞が控えているんだけど、普通の新聞ってこんなに読みにくかったかな？
意外と産経エクスプレスが読みやすいことに気がついたこのごろ。チラシが入らないし、ローカル情報が非常に少ないけれども、足りない情報はウェブで補完するってのもありかもしんない。

ボクチンのエイトちゃんのお話し。物足りないと感じているメインマフラーですが、やっぱり交換しようと思ってます（サイレンサーの部分だけですが）。
ウェブで調べている内に、エイトオーナー定番のR Magicのチューンドサイレンサーか、ボクチンの本命、OdulaのRS specマフラーの２点が気になってます。
そんな中、とあるショップでOdulaのイベントがあるらしく遊びに行く予定です。今から楽しみでーす。

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峠の釜めしツーリング（しつこく群馬かよ）

えーっと、群馬へ行ってきました。3週連続ですね。
今回の目的は横川駅の有名な駅弁「峠の釜飯めし」でした。シルバーウィーク渋滞に巻き込まれつつ、松井田妙義ICから国道18号線を軽井沢方面に走って行くと「おぎのや」っていうお店があります。もてはやされるだけあってなかなか美味しかったですよ。これはぜひ電車の中で食べたい。そうそう、なめこ汁も同時発注が良いと思います。これも美味しかった。

さて、もうひとつの目的は群馬と長野をつなぐ碓氷峠を走ること。途中、碓氷湖に寄り道しつつ、エイトちゃんをブンブン回してきました。
例によって煽ってはいないのですが、道を譲ってくれた方々、どうもありがとう（今回は警邏中のパトカーも道を譲ってくれちゃいました。正直違反キップかよ、ってヒヤヒヤもんでした）。おかげさまでワインディングロードを気持ちよく楽しめました。
碓氷峠を越えると軽井沢なんですが、ここらへんはあんまり興味が湧かなかったな。しかし軽井沢駅から碓氷軽井沢ICまでの約12kmが全部渋滞でひどい有様。もちろんICから軽井沢までの上り。ボクチンは下りをスイスイ、反対側の上り車線は超渋滞。可哀想だなーと思いつつ帰路についたのでした。

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赤城山ツーリング（また群馬かよ）

RX-7乗りの友人と赤城山へツーリングしてきました。
僕のエイトはドノーマルですが、友人のセブンはいろいろ手を加えてました。足回りとか内装とかいろいろ換えてたんだけど、一番感心したのはマフラーの音。これがカッコいいのなんのって。相当回して走ってるんだろうなーと思ったら、上限2,500回転ぐらいしか回してないみたい。それなのに本当良い音を奏でるのでうらやましくなっちゃった。
一時期検討してたけど、やっぱりマフラー交換しちゃおうかな？

赤城へのもうひとつの目的は蕎麦でした。山麓にある桑風庵ってところなんですが、ちょっと普通とは違うコシがあってうまかった。店構えからちょっと違います。
相当混むってことだったのでオープンぐらいから詰めかけたのですが、店内は既にほぼ満席。店を出るときなんか行列ができてたのでびっくりしました。

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どこの新聞を取ろうか悩んでます

久しぶりに新聞を取ろうと思い、いろんな新聞へ試読を申し込んだ。
第一弾は横書きの産経エクスプレス。感想はそこそこおもしろいんだけど・・です。まず、広告が入ってこない点が一番痛い。次いで情報量が少ないこと。なんだかウェブと大差ないような。しかし月極で2,000円程度ってところは経済的。
新聞は迷うね。読売新聞はジャイアンツ色が強いから好きじゃない。やっぱりずっと読んでた朝日新聞か産経新聞にしようかな。ちなみに産経新聞は折り込みチラシが少なめらしい。

そういえばここ半年ぐらいでクレジットカードの枚数が激増した。なんだか多いと効率が悪いので解約手続きをイケイケドンドンしてます。普通カードっていっぱい持つものなのかね。僕にはちょっと管理が面倒です。

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妙義山ツーリング

ディーラーに出してたボクチンのエイトが戻ってきました。原付に付けられた引っ掻き傷はキレイに塗装されてましたよ。ピッカピカです。
あと塗装ついでに６ヶ月点検もお願いしてたのでいろんな部品が新しくなりました。んー、よかったー。

というわけで、２速と３速をブン回して群馬の妙義山を攻めに行って来ました。いやはや、気持ちよかったな。
せっかくはるばるさくらの里まで来たので、中之岳神社近くの駐車場にエイトを停めて妙義山をちょっとだけ登ってみました。これが意外とキツイ。登山ウェアを持ってくれば良かった、と思うぐらい汗だくになりました。

そうそう、事実煽ってないんだけど道を譲ってくれた人たち、どうもありがとね。

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エコポイント申請中

RX-8をディーラーへ届けてきた。とうとうバンパーの再塗装です。
修理が終わるのは来週末。平日は乗ることないからいいけど、やっぱり自分の手元にないと寂しいもんだね。そんなわけで今日はかなり乗り回してきました。もう追突されることなんてなければいいなー。

引っ越しにあわせていろんなものを買ったんだけど、テレビだけはエコポイント対象でした。いろいろやって落ち着いてきたので、エコポイントの申請書を記入。んー、めんどくさい。しかし手元に届く予定の商品はいい金額のもの。見返りは十分だぜぃ。
正直不景気をまったく感じていない僕だけど、これはいい制度・・・景気の良さそうなこと言ってますが、逆に好景気も感じていません。所詮はその程度の稼ぎってこと。バブルなんて体験してみたいぜ。

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